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作為“摩托公路片”始祖、第一部反映美國(guó)非法機(jī)車團(tuán)伙的電影，片中唯一能與馬龍·白蘭度的魅力分庭抗禮的，不是美艷女郎，而是“當(dāng)代最傳奇的機(jī)械發(fā)明”--摩托機(jī)車。在這部電影中，后世觀眾能逐一檢閱當(dāng)時(shí)在美國(guó)能見到的幾乎所有的機(jī)車：諾頓(Norton)、BSA、凱旋(Triumph)、哈雷(HarleyDavidson)、雷鳥(Thunderbird)……儼然當(dāng)時(shí)機(jī)車的一場(chǎng)全家福。白蘭度作為萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)所在，他的坐騎自然也是機(jī)車中的上上之選：是凱旋6T、雷鳥650，其中凱旋6T用了3部。\r白蘭度為何沒選用聲名顯赫的哈雷機(jī)車？其中另有隱情。《飛車黨》是以真人真事為藍(lán)本，當(dāng)時(shí)一支著名的美軍航空兵大隊(duì)被解散后，失業(yè)的飛行員跨上軍用哈雷摩托，進(jìn)城造反：“我們?cè)?jīng)是英雄，但如今誰(shuí)也不需要我們了。”《時(shí)代》周刊登出一幅大照片：一名酩酊大醉的青年騎在哈雷摩托上，周圍是大堆空酒瓶。嗅覺敏銳的好萊塢因此籌拍《飛車黨》，但哈雷車廠認(rèn)為影片題材不良，為避免影響銷售量拒絕借出機(jī)車。他們?nèi)f沒料到電影上映后橫掃全球，白白錯(cuò)失了千載難逢的宣傳良機(jī)。\r最終馬龍·白蘭度駕乘的是英國(guó)凱旋機(jī)車，仍可稱作好馬配好鞍。凱旋機(jī)車“散發(fā)出一種難以捉摸的歐洲神秘氣質(zhì)”，與白蘭度的冷峻氣質(zhì)相得益彰。機(jī)車純金屬的堅(jiān)硬質(zhì)地、大排量大油門所帶來(lái)的轟響，都讓人血脈噴張。白蘭度在機(jī)車上虎踞龍盤，或者只是慵懶地倚在車旁，都會(huì)散發(fā)出人車合一渾然一體的不羈氣息。而凱旋機(jī)車的優(yōu)異性能，極高的操控性，也令白蘭度腳踩風(fēng)火輪一樣如虎添翼。尤其當(dāng)駕駛它轉(zhuǎn)彎或回旋時(shí)，由于重心設(shè)計(jì)精良，可以放心大膽將車身打斜，甚至低到膝蓋觸地的程度，仍不至于翻覆。因此電影里駕馭“鋼鐵猛獸”的白蘭度身手矯健，酷勁十足，一代巨星的架勢(shì)借此顯山露水，引發(fā)群起效仿。